1、手動開閘圖像抓拍功能：當(dāng)通過手動開閘放行車輛，同時可觸發(fā)前端攝像機抓拍瞬間現(xiàn)場圖像，上傳給電腦，備查。

2、圖像對比：要求該軟件在一個主界面上有四個窗口，即：要求同時可進行操作、收費、圖像對比、實時監(jiān)控；正常操作中系統(tǒng)無需切換出、入口的攝錄圖像的窗口。

3、收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置：可根據(jù)用戶需求靈活設(shè)置多種收費標(biāo)準(zhǔn)：即對于一天中不同的時段靈活設(shè)置不同的收費標(biāo)準(zhǔn)、可選擇以入場、出場或跨段時間各自收費。該功能對于停車的時段控制、調(diào)節(jié)車輛的停放頻率，對某些時段的停車收入進行有效地宏觀調(diào)控。

4、自定義報表：可根據(jù)客戶需求，任意自定義報表內(nèi)容和格式。要求針對大量的復(fù)雜數(shù)據(jù)進行靈活分類統(tǒng)計、查詢、選項打印輸出。從幾十個表格中任意提取管理者所需要的數(shù)據(jù)來。

5、卡管理功能：增加車場臨時卡管理模塊，在收費員每次交接班時，系統(tǒng)自動計算該班交班IC卡的剩余數(shù)量，并生成卡管理報表，防止臨時卡丟失混亂現(xiàn)象。

6、系統(tǒng)硬件自檢：系統(tǒng)可自行檢測出卡機構(gòu)、控制機感應(yīng)器、道閘感應(yīng)、通訊等常見故障；

7、防丟卡：當(dāng)臨時車入口按鍵出卡后（出卡即讀卡），不取卡不開閘，一車一卡。不取卡系統(tǒng)自動回收該IC卡（收卡延時可更新或設(shè)置），收卡后系統(tǒng)自動清除該卡場內(nèi)讀卡記錄，道閘不開閘，不予放行。

8、當(dāng)惡意沖關(guān)時，系統(tǒng)軟件自動提示和記錄，并自動抓拍圖像。

9、系統(tǒng)功能：系統(tǒng)可支持多進多出停車場系統(tǒng)運行，可以同時實現(xiàn)十幾套停車場設(shè)備聯(lián)網(wǎng)管理且順暢運行，系統(tǒng)運行系統(tǒng)穩(wěn)定，無故障。

10、手動開閘記錄：可直接通過手動按鈕或遙控開閘，系統(tǒng)會記錄開閘時間、操作員，以及所開車道編號；

11、人工控制進出：進場可實現(xiàn)手工發(fā)卡，進出場可通過輸入車牌、月卡車主姓名、卡號、卡面號開閘，防止進出口控制機讀卡出現(xiàn)緊急異常直接由電腦控制；

12、車場消息：車場每臺電腦之間可通過系統(tǒng)相互發(fā)送信息聯(lián)系，實時顯示信息是否被對方查看等；（各操作電腦之間用短信的形式互發(fā)文字，保持實時聯(lián)系）

13、缺卡提示：出卡機構(gòu)一次性儲存卡的數(shù)量不小于200張；當(dāng)臨時卡剩余數(shù)量不多時，系統(tǒng)軟件自動顯示提示補充卡量，缺卡提示的數(shù)量要可自行調(diào)節(jié)。

14、每項操作均有記錄：可將如手動開閘、免費放行、刪除卡號、月卡繳費、發(fā)行新卡、手工出場、登陸系統(tǒng)、退出系統(tǒng)、下傳黑名單等記錄下來；

15、月卡出場調(diào)車主照片：可設(shè)置月卡出場是否將車主照片也調(diào)出來，加強車輛安全管理，防止偷車情況發(fā)生；

16、月卡出場調(diào)車輛照片：在發(fā)行月卡時,將卡對應(yīng)的車輛圖像存入電腦中,可設(shè)置月卡出場是否將車輛照片也調(diào)出來，防止一卡多車使用情況；

17、脫機功能：當(dāng)電腦出現(xiàn)故障，控制機可照常讀卡工作并判斷放行，并保存進出記錄，要求進出記錄和用戶記錄不少于5000條，電腦恢復(fù)正常后自動將脫機數(shù)據(jù)取出保存到數(shù)據(jù)庫，以供查詢。

18、臨時計費器脫機收費：當(dāng)電腦出現(xiàn)故障或通訊線路故障時，控制機可實現(xiàn)所有類型卡照常讀卡進出，收費讀卡器則脫機運行，并計算臨時卡停車時間進行脫機計算收費，電腦恢復(fù)后可取出收費記錄，收費標(biāo)準(zhǔn)可由軟件下載到計費器中。

19、黑名單：丟失IC卡可立即掛失，并作為黑名單卡號下傳至控制機，有效地防止因卡丟失而造成車輛被盜。

（2）自動道閘

1、集電控、機械控制于一體,操作靈活、方便、使用安全、可靠。

2、采用機電一體傳動的方式具備閘桿自鎖功能，能有效地防止人為抬桿通過。

3、機箱采用密封設(shè)計，防雨、防塵設(shè)計，表面采用高溫氟碳漆噴涂，抗腐蝕、耐老化，適合長期在室外惡劣的天氣環(huán)境使用，10年不變色?？刂茩C箱與道閘機箱顏色一致，采用灰色或紅灰色，外觀要精美大方，展現(xiàn)該智能建筑的形象與檔次，能夠與智能建筑整體風(fēng)格相匹配。

4、具有手動開閘記錄，當(dāng)保安通過人工開閘時，系統(tǒng)會自動記錄人工開閘信息上傳給管理電腦，包括時間、通道編號、當(dāng)班值班人員等信息，防止有收費的停車場所人為作弊現(xiàn)象；

5、要求道閘機箱應(yīng)采用不小于1.2mm鋼板制作，經(jīng)噴塑處理，要求采用裝飾方形外觀設(shè)計，道閘機箱顏色必須采用藍(lán)白色或黃白色，外觀要精美大方，展現(xiàn)該智能建筑的形象與檔次，能夠與智能建筑整體風(fēng)格相匹配，

6、道閘機箱有防塵防潮設(shè)計，可以很方便地打開機箱門蓋，便于安裝接線維護。

7、道閘桿應(yīng)具備抗臺風(fēng)設(shè)計，采用菱形八角型道閘桿，道閘桿必須帶橡膠氣囊保護。

8、要求有對稱設(shè)計，可根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整的道閘左右方向。

9、有精確的限位裝置能有效地防止閘桿在霍爾開關(guān)以外失效時反復(fù)不停止的擺動；

10、          配備數(shù)字車輛檢測器，地感防砸功能。

11、          道閘主要技術(shù)參數(shù)：工作電壓：AC110-220V 50Hz；閘桿升降必須勻速、可靠、升降平緩，時間為2秒—6秒范圍可選。

（3）出入口控制機   

1、IC卡讀寫系統(tǒng)：臨時車用戶和部分固定用戶要求采用RF射頻感應(yīng)技術(shù)，采用Mifare 1 IC感應(yīng)卡，讀卡系統(tǒng)的感應(yīng)距離10CM，讀卡時間≤0.2秒。

2、控制系統(tǒng)：要求采用專業(yè)的停車場控制主板，功能強大，具有多種讀卡通訊格式，有遠(yuǎn)距讀卡器接口，預(yù)留多個讀卡接口?？稍诰€運行，也可脫機運行，可與管理電腦和其他控制設(shè)備實時通訊，具有讀卡信息實時上傳功能，可與自動道閘實現(xiàn)連動。拒絕采用簡易型控制板和門禁板集成開發(fā)系統(tǒng)。

3、控制機箱：采用密封設(shè)計，防雨、防塵設(shè)計，表面采用高溫氟碳漆噴涂，抗腐蝕、耐老化，適合長期在室外惡劣的天氣環(huán)境使用，10年不變色。控制機箱與道閘機箱顏色一致，采用灰色或紅灰色，外觀要精美大方，展現(xiàn)該智能建筑的形象與檔次，能夠與智能建筑整體風(fēng)格相匹配。

4、中文電子信息顯示屏：中文LED顯示，滾動條文信息顯示，能顯示收費金額、卡的有效期及其它人性化信息提示等等，若系統(tǒng)不予入場或出場，則顯示相關(guān)原因，明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。

5、語音提示：與中文電子顯示屏功能配套，以語音的形式同步進行提示，指導(dǎo)用戶科學(xué)使用停車場系統(tǒng)，向車主報告停車?yán)U費金額及人性化語言（如“歡迎光臨”、“一路順風(fēng)”）等可編輯，提高系統(tǒng)收繳費的透明度。

6、自動出卡機：用于臨時用戶的自動發(fā)卡，出卡即讀。要求有互鎖式發(fā)卡功能，憑車感應(yīng)按鍵取卡、一車一卡，如延時未取卡自動回收功能，防止卡的流失。具有自檢功能，當(dāng)臨時卡剩余數(shù)量不多時，及時上傳信息給系統(tǒng)軟件自動提示補充卡量。

7、對講系統(tǒng)：對講系統(tǒng)可以支持遠(yuǎn)距離（大于1000米）的通訊，通話質(zhì)量清晰。

適用于長期暴曬、溫差大（-40-100℃）、海邊或雨水比較多的場合使用，

（1）、優(yōu)良的防腐蝕性能——得益于極好的化學(xué)惰性，漆膜耐酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)和多種化學(xué)溶劑，為基材提供保護屏障。該漆膜堅韌——表面硬度高、耐沖擊、抗屈曲、耐磨性好。顯示出極佳的物理機械性能。
（2）、免維護、自清潔——氟碳涂層有極低的表面能、表面灰塵可通過雨水自潔，極好的疏水性（最大吸水率小于 5% ）且斥油、極小的摩擦系數(shù)（ 0.15 — 0.17 ），不會粘塵結(jié)垢，防污性好。
（3）、強附著性——在銅、不銹鋼等金屬、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、復(fù)合材料等表面都具有其優(yōu)良的附著力，基本顯示出宜附于任何材料的特性。高裝飾性——在 60 度光澤計中，能達(dá)到 80% 以上的高光澤。
（4）、超長耐候性——涂層中含有大量的 F — C 鍵，決定了其超強的穩(wěn)定性，不粉化、不褪色，使用壽命長達(dá) 20 年，具有比任何其他類涂料更為優(yōu)異的使用性能。優(yōu)異的施工性—雙組分包裝、貯存期長、施工方便。